Baie ridders weet dat dit belangriker is om te kan stop as om vinnig te hardloop.Daarom, benewens die verbetering van die dinamiese werkverrigting van die voertuig, kan die remverrigting nie geïgnoreer word nie.Baie vriende hou ook daarvan om te doen
Wysigings aan die kalipers.
Het jy 'n duidelike begrip van die werkingsbeginsel, parameters, konfigurasie, ens., voordat jy die kaliper van jou motor opgradeer?Is duur kalipers noodwendig veiliger?
Nadat u hierdie artikel gelees het, het u dalk 'n beter begrip van kalibers.
Gemodifiseerde kalipers, sal die motor veiliger wees?
Dit is regtig nie seker nie.Alhoewel die opgradering van die kaliper wel die remkrag verhoog, moet die opgradering van die kaliper ook ooreenstem met die rempomp en selfs die opgradering van die beheer.
Indien bogenoemde besonderhede verwaarloos word, sal dit waarskynlik sekere gevare veroorsaak.Dit is hoekom sommige motor-entoesiaste dink dat hulle, nadat hulle die kalipers aangepas het, sal voel dat die remme te sterk is, maar dit is 'n bietjie gevaarlik.
Wat is die verskil tussen eenrigting- en teenoorgestelde kalipers?
Uit 'n letterlike oogpunt beteken 'n eenrigtingkaliper dat slegs een kant van die kaliper 'n suierontwerp het, en die ander kant is 'n vaste remblok.Daarom sal die eenrigting-kalipers toegerus wees met 'n drywende pen-ontwerp, wat die kalipers na links en regs laat beweeg, sodat die remblokkies aan beide kante in die skyf kan byt.
Eenrigting-kalipers sal toegerus wees met drywende pen-ontwerp， Die teenoorgestelde remklauw het 'n suierontwerp aan beide kante van die remklauw, wat hidrouliese druk gebruik om die remblokkies in beide rigtings te druk om die skyf vas te klem.Wat remwerkverrigting betref, is teenoorgestelde kalipers natuurlik beter as eenrigtingkalipers, so die meeste van die algemene gemodifiseerde kalipers op die mark is teenoorgestelde ontwerpe.
Die opponerende remklauw het 'n suierontwerp aan beide kante van die remklauw, wat hidrouliese druk gebruik om die remblokkies in beide rigtings te druk om die skyf vas te klem.Wat remwerkverrigting betref, is teenoorgestelde kalipers natuurlik beter as eenrigtingkalipers, so die meeste van die algemene gemodifiseerde kalipers op die mark is teenoorgestelde ontwerpe.
Wat is 'n stralingskaliper?
Die Engelse naam van radiale kalibers is Radial Mount Calipers, ook bekend as radiale kalipers.Die verskil tussen die radiale kaliper en die tradisionele kaliper is dat die skroewe aan albei kante op 'n radiale wyse gesluit is, wat verskil van die sysluitmetode van die tradisionele kaliper.Die radiale sluitmetode kan die laterale skuifkrag verminder.
Wat is beter, giet of smee?
Die antwoord is vervalste kalipers.Vir dieselfde materiaal het gesmede kalipers sterker styfheid as gegote kalipers, en onder dieselfde rigiditeit is gesmede kalipers ligter as gegote kalipers.
Van watter materiale is die suiers op die kalipers gemaak?
Materiaal: titaniumlegering, aluminiumlegering, yster;beïnvloedende faktore: hitte-afvoer en oksidasie.Die suier is die tussenmedium vir die remolie om die remblokke te druk.Wanneer die kaliper werk, sal die remblokkies hoë temperatuur opwek as gevolg van wrywing.Onder die geleiding van die suier sal die temperatuur van die remolie geleidelik styg.Die remvloeistof wat die bedryfstemperatuur oorskry, sal sy geleidingsvermoë verloor.
Daarom kan materiale met vinniger hitte-afvoer meer stabiele remverrigting bied.Die materiaal beïnvloed ook die werkverrigting van die suier.Byvoorbeeld, 'n geroeste suier sal weerstand genereer wanneer dit beweeg.Die algemene materiale van suiers is titaniumlegering, aluminiumlegering en yster van hoë tot lae graad.
Postyd: Nov-11-2021